Femmina verde di Pin J1939 di Deutsch 9 al maschio J1939 ed al cavo maschio infilato del raccordo a Y J1939

Femmina verde di Pin J1939 di Deutsch 9 al maschio J1939 ed al cavo maschio infilato del raccordo a Y J1939
 
 
Specificazione

La conclusione di Deutsch connettori femminili e maschii di 9-Pin può essere overmolded o non, secondo i vostri bisogni. Se l'estremità overmolded, i cavi sono più robusti e durevoli. Se non overmolded, il prezzo può essere più basso perché la materia prima ed il costo della manodopera è conservata.

Overmolded

Non non overmolded

Il fermaglio di Pin di Deutsch 9 di questo cavo è tipo - 2, così il suo Pin F è con il diametro dello smalller come Pin C e Pin J. Type 2 fermagli J1939 può essere inserito nel tipo 1 o nel tipo - 2 recipienti maschii J1939.

Uno dei recipienti maschii J1939 è terreno comunale infilato di stile del supporto del controdado sui camion di Paccar (Kenworth, Peterbilt, stella occidentale).

 
Assegnazione o piedinatura di Pin

Nella maggior parte dei casi, tutti e 9 i perni del maschio J1939 ed i fermagli sono collegati, così là sono 9 cavi di 20AWG nel cavo. Se non c'è necessità per tutti e 9 i perni di essere collegato, il prezzo può essere più basso perché la materia prima ed il costo della manodopera possono essere più bassi.

L'assegnazione o la piedinatura di perno può anche essere personalizzata secondo i vostri bisogni.
 
 
Applicazione
 
C'è soltanto un porto diagnostico J1939 in un camion. Se volete collegare due dispositivi con porto J1939 al camion allo stesso tempo, questo cavo di spaccatura Y di Pin J1939 di Deutsch 9 è necessario. Può collegare ELDs (dispositivi registrare elettronici, quale il eLog di Cummins ZED, di Garmin o KeepTruckin ELD), dispositivi diagnostici o analizzatori o lettori di codice difetto al camion.

Questo Pin J1939 di Deutsch 9 ha spaccato il cavo di Y permette la rilocazione del porto o il collegamento dei dispositivi multipli. Questo cavo di Y è per i veicoli industriali resistenti (quale un certo Freightliner Cascadias ed altri) che hanno il porto diagnostico del perno J1939 9 adiacente al pedale di frizione o in una certa altra posizione inopportuna. È inoltre per i veicoli industriali che richiedono i dispositivi multipli sono collegati al porto diagnostico del perno J1939 9. Questo cavo di Y spacca il porto diagnostico J1939, concedendo un porto J1939 alla posizione originale e l'altro collegato ad un ELD o ad un altro dispositivo che ha un porto J1939.
 
 
Invio dell'indagine
 
Se non avete trovato o non avete tempo di cercare i cavi J1939, OBD2 o J1708, gli adattatori o i connettori nel nostro sito Web, senta libero per lasciarci conoscere che cavi J1939, OBD2 o J1708, gli adattatori o i connettori voi hanno bisogno di inviando un'indagine (se avete un'immagine, prego la attaccano nell'indagine). Possiamo anche personalizzare tutti i cavi J1939, OBD2 o J1708, gli adattatori o i connettori per voi.
 
Skype: orchard.guo (in qualunque momento contattare)