Femmina verde ad angolo retto di Pin J1939 di Deutsch 9 a J1962 OBDII 16 Pin Female Cable

Femmina verde ad angolo retto di Pin J1939 di Deutsch 9 a J1962 OBDII 16 Pin Female Cable
 

Specificazione

L'incavo femminile di J1939 Deutsch 9-Pin è verde. L'iniezione overmolded del PVC all'estremità dell'incavo femminile di J1939 Deutsch 9-Pin è 90 gradi ad angolo retto.

L'incavo femminile di Pin di Deutsch 9 è tipo - 2, così il suo Pin F è con il diametro dello smalller come Pin C e Pin J. Type 2 incavi femminili J1939 può essere inserito nel tipo 1 o nel tipo - 2 recipienti maschii J1939.
 

Il fermaglio OBD2 è con i terminali di KET che rendono al OBD2 il fermaglio più sopportabile.

 
Assegnazione di Pin o perno fuori
 
In linea generale, l'assegnazione di perno o la piedinatura sarà come questa (4 perni da collegare):
 

 
A volte, l'assegnazione di perno o la piedinatura può anche essere come questa (6 perni da collegare):
 

A volte, l'assegnazione di perno o la piedinatura può anche essere come questa (6 perni da collegare):
 

 
Il cavo di cavo 6 inoltre comprende i collegamenti per le linee J1708. Se non avete bisogno dei cavi J1708, è migliore non collegarli poichè a volte le linee aggiunte possono interferire con l'operazione di alcuni inseguitori di GPS.
 
L'assegnazione o la piedinatura di perno può anche essere personalizzata secondo i vostri bisogni.
 
 
Applicazione
 
Ciò è un cavo fra il connettore di perno di Deutsch 9 del giro J1939 (compagni laterali dell'attrezzatura di prova al veicolo J1939) e OBD2 un connettore di perno di stile 16 (compagni laterali del veicolo femminile con un connettore di prova OBD2). J1939 +/- le linee di dati sono collegati alla LATTA +/- alle linee ed il potere e le linee di messa a terra inoltre sono collegati.
 
L'applicazione comune è di collegare la telematica, la gestione della flotta o i dispositivi di trasporto su autocarro della tecnologia quali gli inseguitori di GPS ai veicoli industriali resistenti che hanno connettori di Deutsch del giro 9-pin. Le linee elettriche sono collegate giustamente per fornire il potere all'inseguitore.
 
Questo cavo inoltre permetterà che uno strumento di ricerca OBD2 o un lettore di codice difetto (con il software appropriato) si colleghi al connettore rotondo J1939. Consideri che la maggior parte di software OBD2 e dei analizzatori sono basati su lettura PIDs, che sono singoli parametri. J1939 è un protocollo basato PGN, dove ogni PGN contiene i parametri multipli. Il vostro strumento di ricerca deve potere trattare PGNs se è di lavorare con questo cavo.
 
 
Invio dell'indagine
 
Se non avete trovato o non avete tempo di cercare i cavi J1939, OBD2 o J1708, gli adattatori o i connettori nel nostro sito Web, senta libero per lasciarci conoscere che cavi J1939, OBD2 o J1708, gli adattatori o i connettori voi hanno bisogno di inviando un'indagine (se avete un'immagine, prego la attaccano nell'indagine). Possiamo anche personalizzare tutti i cavi J1939, OBD2 o J1708, gli adattatori o i connettori per voi.
 
Skype: orchard.guo (in qualunque momento contattare)